Begagnad motorolja omvandling till diesel

 

Kinas oljeproduktion står för cirka 20 % av petroleumproduktproblemet och den årliga förbrukningen är mer än 800 ton. Används mestadels i bilmotorer, transmissioner, växlar och turbindrifter. Men oavsett storleken på bilen eller oljan som används i fartyget är oljebytesperioden och oljebytesstandarden tydligt definierade (den måste bytas en gång i månaden). Räknat i en liten och medelstor- stad är mängden spillmotorolja som produceras av olika typer av bilar, jordbruksfordon och maskinfordon cirka 1 000 ton, plus avfallet från övergivna raffinaderier, kemiska anläggningar, konstgödselverk och koksverk beräknas. Siffran är fantastisk. Om det löses genom förbränning och deponi kommer det inte bara att allvarligt förorena den ekologiska miljön, utan också orsaka enormt energislöseri. Oavsett återanvändning av energiresurser eller miljöskydd kan det ge stora ekonomiska fördelar för producenterna, och det finns goda möjligheter att återvinna och återvinna använd olja.

 

 

 

Processen för omvandling av begagnad motorolja till diesel

Starta spilloljepumpen, häll spilloljan i destillationskärlet och starta sedan värmesystemet. Under uppvärmningen, starta blandningsanordningen i destillationskärlet, vilket bidrar till att förbättra värmeöverföringen av spilloljan och låta spilloljan värmas upp jämnt i destillationskärlet. Eftersom det finns många föroreningar som kolloid, asfalt och fritt kol i spilloljan, kan blandning av oljan effektivt förhindra förkoksning av dessa ämnen, vilket blockerar destillationsenheten och rörledningen.

 

Spilloljan värms gradvis upp i destillationsenheten. När temperaturen på spilloljan når 50 grader börjar vattnet i spilloljan att destilleras. Den destillerade ångan kyls av vatten- och bensinkondensorn, och det kylda vattnet och bensinen kommer in i vatten- och bensinuppsamlingstanken.

 

När temperaturen når 100 grader kommer bensinkomponenterna i spillmotoroljan att destilleras gradvis. Den destillerade bensinen kommer att kylas med vatten och bensinkondensor för att erhålla omfattande bensin.

När temperaturen når 160 grader, stäng ventilen på bensinproduktionslinjen och byt till dieselproduktionslinje. Med den gradvisa ökningen av temperaturen på spilloljan destilleras de lätta komponenterna i spilloljan gradvis ut, och sedan genom den hög-effektiva katalytiska enheten, utför den högeffektiva katalytiska enheten ytterligare katalytisk krackning av dessa komponenter och erhåller sedan oljan och gasen som består av dieselolja. Efter att oljan och gasen kylts av dieselkondensorn erhålls dieselolja.

 

När temperaturen på spilloljan når 260 grader kommer de tyngre komponenterna i spilloljan att destilleras av balansvagnen och passerar sedan genom den högeffektiva katalytiska enheten, som kommer att utföra katalytisk sprickning på dessa tyngre komponenter. Oljan och gasen efter katalytisk krackning kommer in i enheten för katalytisk omvandling, och en viss mängd tillsatser kommer att tillsättas vid inloppet av tillsatserna i enheten för omvandling. Efter tillsats av tillsatser kommer oljan och gasen att åter-gå in i den hög-effektiva katalytiska enheten genom den katalytiska uteffekten, så att vi igen kan erhålla högkvalitativ- katalytisk uteffekt,5 dieselolja och gas, som kommer att kylas genom dieselkondensorn för att få flytande diesel. Filtrera all dieselolja för att få färdig dieselolja.

 

När temperaturen på spilloljan når 410 grader, starta restoljepumpen för att mata ut återstoden i destillationskärlet, det vill säga slutföra denna operation, och den erhållna återstoden kan användas som tung eldningsolja. Den icke kondenserbara gasen som genereras under destillation, katalys och krackning av spillolja återförs till ugnen för förbränning i uppvärmningsugnen, och rökgasen behandlas efter förbränningen. Den behandlade rökgasen uppfyller emissionsnormen och släpps ut.

 

 

 

SPECIFIKATIONER FÖR OLJEDESTILLATIONSMASKIN
Kapacitet	5TPD, 10TPD, 15TPD.....100TPD
Arbetstyp	Batchworking, Continuous Working, Semi-Continuous Working
Automatisk examen	Helautomatisk, halv-automatisk
Tillämpligt material	Råolja, begagnad motorolja, avfallshydraulolja, plastolja, däckolja, blandad spillolja, pyrolysolja, annan spillolja efter kundens önskemål
Värmebränsle	Brännolja, naturgas, el, kol, ved.
Enhetsmaterial	Q245R Plåtplåt, Q345R Stålplåt, Legerad Stålplåt, Rostfritt Stål
Maskintäckningsområde	Varierar efter design och kapacitet
Teknik antagen	Katalytisk pyrolysdestillation, raffinerad filtrering, egen-gjord gasformig och flytande katalysator, etc...

 

 

Inga.	Slutproduktionsnamn	Avkastning	Användande
1	Diesel	73%	* Används för motorbränsle
2	Bensin	12%	* Används för motorbränsle
3	Restolja	9%	* Matning in i pyrolysmaskin för pyrolys * Används som uppvärmningsbränsle för destillationsmaskin
4	Icke-kondenserbar gas	3%	* Återvinn som uppvärmningsbränsle efter behandling med gas-behandlingssystem
5	Andra	3%	* Vatten och orenheter 2% * Förlust 1 %

 

 

Bearbetningssystem	Fungera
Förbehandlingssystem	Ta bort vatten, kolloid och orenheter och annat innehåll från råmaterial
Värmesystem	Tillför värme för hela maskinen igång
Destillation (torn) System	Atmospheric Fractionator Se till att olika fraktioner kommer ut.
Raffineringsfiltersystem	Se till att oljekvaliteten uppfyller standarderna.
Vakuumsystem	Sänk varje fraktionstemperatur, minska energiförbrukningen, förbättra oljeproduktionen och kvaliteten.
Olje-vattensepareringssystem	Konvertera oljegas till oljevätska och säkerställ kvaliteten och utbytet av oljevätska
	Hög-effektiv omvandling av oljegas till att bli oljevätska
System för icke-kondenserbar gasåtervinning	Spara energi, säkerställa säker drift, miljövänliga utsläpp.-
Avdammssystem	Vit rök, miljö-vänlig utsläpp
Elektriskt styrsystem	Halv-automatiskt arbete, minskar inte bara avsevärt potentiella risker och avfall orsakade av människor, Förbättra produktkvalitet och antal.
Självgjord-katalysatorformel	Förbättra oljekvalitet och avkastning
Explosionssäkert-system	Säkerställ driftsäkerhet
Elektrostatiskt jordningssystem	Säkerställ driftsäkerhet
Brandsäkerhetssystem	Säkerställ driftsäkerhet

 

 

Q1. Vad är slutprodukten efter bearbetning?

A. Diesel, bensin och tjockolja.

 

Q2. Använder din process katalysatorer?

S. Ja, både flytande katalysatorer och gasformiga katalysatorer. Genom att använda katalysatorn från Zhengzhou Odifei Machinery Equipment Co., Ltd., inget behov av syra-bastvätt, kan den raffinerade oljan erhållas direkt. Miljövänligare och lägre driftskostnader.

 

Q3. Kan den raffinerade dieseln användas direkt i motorn?

S. Ja, behandlad diesel kan användas direkt i motorer som lastbilar, fartyg etc.

 

Q4. Körs din maskin kontinuerligt?

S: Ja, våra maskiner är igång kontinuerligt i 24 timmar. Vi har intermittenta, semi-kontinuerliga och fullständiga-kontinuerliga, anpassade lösningar efter din användning.

 

 

 

Företagsnamn	Zhengzhou Odifei Machinery Equipment Co., Ltd.
Täckande område	30 000 kvadratmeter
Grundat år	2004
Certifiering	ISO, CE, patent, SGS-rapport, ISO9000
Huvudprodukter	Pyrolysmaskin, pyrolysanläggning för avfallsdäck, pyrolysanläggning för avfallsplast, däckkross, destillationsanläggning för spillolje, pyrolysolja till dieselmaskin, raffineringsmaskin för spillmotorolja, oljebrännare, dieselbrännare, tjockoljebrännare
Ingenjör ägd	4 FoU-ingenjörer, 19 tekniska personer
Internationell marknad	15 % Europa, 14 % Sydostasien, 33 % kinesiska fastlandet, 5 % Amerika, 7 % Afrika, 8 % Mellanöstern, 3 % Östasien, 11 % Sydasien, 4 % Centralasien, 11 % Sydasien

 

 

1. Kvalitetsgarantiperiod: Jinzhens anläggningar har ett-års garanti, varefter vi fortfarande erbjuder livslång teknisk support för din anläggning.

2. Vår-serviceavdelning kommer att besöka dig regelbundet för feedback, åsikter eller förslag.

3. För små anläggningsproblem som du inte kan lösa efter att ett-års garanti har löpt ut är du välkommen att maila eller ringa våra säljare, som helhjärtat hjälper dig att lösa ditt problem.

4. För problem som inte kan lösas via e-post eller telefonsamtal-kan våra ingenjörer skickas ut för att utföra anläggningsunderhåll och felsökning (vilket vanligtvis tar så kort som en dag) tills anläggningen återupptar normal drift.

5. För skador som orsakats av användarna tillhandahåller vårt företag delar och tillbehör med självkostnadspris.

 

 

Om du är intresserad av konvertering av begagnad motorolja till diesel, kontakta oss gärna inom 24 timmar!

Välkommen att besöka vår fabrik!!!

 

Populära Taggar: används motorolja konvertering till diesel, Kina används motorolja konvertering till diesel tillverkare, leverantörer, fabrik