Brännare kan delas in i tre kategorier: pulveriserad kolbrännare, oljebrännare och gasbrännare beroende på de olika bränslena som förbränns. Brännare kallas också brännare, enligt bränslet kan delas in i oljebrännare och gasbrännare; Enligt användningsföremålet är den uppdelad i ugnsbrännare och pannbrännare; Beroende på applikationsområdet kan den delas in i industribrännare, civila brännare och specialbrännare. Bland dem är oljebrännare indelade i lättoljebrännare (som diesel) och tjockoljebrännare (som spillmotorolja), och gasbrännare är indelade i naturgasbrännare, flytande gasbrännare, stadsgasbrännare, biogasbrännare etc. Det vi brukar kalla brännare syftar på pannbrännare.
Pulveriserad kolbrännare
Det finns två typer: virveltyp och direktflödestyp.
(1) Virvelbrännare för pulveriserat kol: Den består huvudsakligen av en primär vindcyklon, en sekundär vindreglerande baffel (spiralblad eller volut) och ett primärt och sekundärt luftutlopp (Figur 1 Cyklon pulveriserat kolbrännare). Den kan placeras på förbränningskammarens främre vägg, sidoväggen eller de främre och bakre väggarna. Den luft som transporterar pulveriserat kol kallas primärvind, som står för cirka 15~30 procent av den totala luftvolymen som krävs för förbränning. Den pulveriserade kolluftblandningen sprutas in i förbränningskammaren genom brännarens primärluftmunstycke. Den andra delen av luften som krävs för förbränning kallas sekundärluft. Efter att ha passerat genom brännarens justeringsbaffel (virvelblad eller spiral) bildar sekundärluften ett roterande luftflöde, som smälter samman med primärvinden vid brännarens utlopp till en roterande stråle. Undertrycket som bildas i mitten av strålen suger in den heta röken i lågans rot. Denna del av högtemperaturrökgasen är den huvudsakliga värmekällan för antändning av pulveriserat kol. Expansionskonen vid primärluftens utlopp kan öka diffusionsvinkeln för primärluften för att förstärka sugeffekten av högtemperaturrökgaserna.
(2) Brännare för pulveriserat kol med direkt flöde: består vanligtvis av flera grupper av primära och sekundära luftventiler anordnade längs med höjden (Figur 2 DC-brännare för pulveriserat kol), anordnade i varje hörn av förbränningskammaren. Brännarens mittlinje tangerar en tänkt cirkel i mitten av förbränningskammaren, vilket skapar en horisontellt roterande uppström inuti förbränningskammaren. Primär- och sekundärluftmunstyckena för varje grupp av DC-brännare är anordnade på ett dispergerat sätt för att uppfylla kraven på stabil och fullständig förbränning av olika koltyper, och ibland beaktas också mängden kväveoxider som genereras. [3]
Oljebrännare
Bränslebrännaren använder huvudsakligen finfördelningsteknik, och finfördelningsprincipen för KMY bubbelförstoftningsbrännare är: eldningsolja och finfördelningsmedium (vattenånga eller komprimerad luft) genom bubbelförstoftningsgeneratorn för att producera ett stort antal oljepaketångbubblor i blandningen kammaren efter full blandning spray, på grund av förekomsten av hög tryckskillnad, för att uppnå sprängning atomisering. Efter lasertestning av Key Laboratory of Aerodynamic Thermal Defense Science and Technology of Aero Engine, är medeldiametern SMD för de finfördelade partiklarna Sotel Mindre än eller lika med 23,76 μm, vilket är oåtkomligt med allmän pneumatisk finfördelning och mekaniska finfördelningsmunstycken, och är en ny förbränningsteknik för bränsleatomisering.
Utöver virveltypen och direktflödestypen som liknar den pulveriserade kolbrännaren, finns det också en partiell virveltyp, det vill säga en blixtstabilisator är anordnad i direktflödesluftkonditioneringen, så att en liten mängd luft (10~ 20 procent) flödar genom blixtstabilisatorn för att producera rotationsrörelse, och ett centralt returområde bildas vid utloppet av luftkonditioneringen för att stabilisera oljedimman för att uppnå låg syreförbränning.
Gasbrännare
Det finns främst två typer av naturgasbrännare och masugnsgasbrännare. De flesta naturgasbrännare med stor kapacitet använder advektion med flera pistoler. Gaspistolen är placerad inuti luftkonditioneringsapparatens luftkanal. Masugnsgasbrännare bränns ofta i varma kanaler på grund av masugnsgasens låga värmevärde och svåra att fatta eld, och sprutas sedan in i förbränningskammaren.
Biomassapelletsbränsle
För att ytterligare studera förbränningsegenskaperna hos biomassapelletsbränsle och utforska bränsleanpassningsförmågan hos automatiska brännare valdes fem typer av pelletsbränsle med mindre än 25 procent aska (lufttorkande bas) baserade på PB-20 biomassapelletsbrännare , och effekterna av tillförsel och luftvolym på förbränningsprestanda under förbränningsförhållanden studerades. Testresultaten visar att pelletsbränsle med en askhalt över 20 procent inte är helt förbrännt, instabila arbetsförhållanden, låg verkningsgrad, stor slaggbildning och lätt att stalla, och inte lämpar sig för sådana biomassapelletsbrännare. De rekommenderade parametrarna för pelletsbränsle med en askhalt på 12,40 procent är matningsvolym på 4 kg/h, fläkthastighet på 2 600~2 800 r/min, slaggreningshastighet på 3 r/min, rotation 5 s/stopp 35 s. De rekommenderade kontrollparametrarna för pelletsbränsle med askhalt på 7,21 procent är matningsvolym på 3~4 kg/h, fläkthastighet på 2 600~2 800 r/min, motsvarande slaggreningshastighet på 3 r/ min, rotation 5 s/stopp 60~55 s; Pelletsbränslet med ett askvärde på mindre än 1 procent baseras på en inmatningsvolym på 3~4 kg/h, och fläkthastigheten är 2 600~2 800 r/min, och ingen slaggrening krävs som rekommenderad parameter. Denna studie sammanfattar bränsletillämpliga kontrollparametrar för pelletsbrännare för biomassa, vilket ger datastöd för främjande och tillämpning av brännare.
